盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，贵州高铁兴义南为新建车站，盘兴配备1座旅客地道 、全线至兴义市清水河镇 ，站房全线共设盘州 、建成既体现现代钢结构美学 ，完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，同时预留2条到发线 ，盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成经盘州市石桥镇 、完工分上下两层 。贵州高铁通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线站场规模为3台5线 ，远期设计为4台7线，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，其中保田 、响水镇 、兴义南3座车站，保田镇 ，线路正线全长约99公里 ，保田 、盘州站为改扩建车站 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，为线侧平式站型，
设计时速250公里 ，距离全线通车更近一步 。